Audi A2 e-tron יוצאת למכירה: טווח של עד 646 ק”מ ומחירים
ה-Audi A2 e-tron הוצגה רשמית כאחת מהמכוניות החשמליות הנגישות ביותר של המותג הגרמני. ייצור הדגם הקומפקטי מתחדש כשני עשורים לאחר שהופסק ייצור ה-Audi A2 המקורית. במהלך פיתוחה הקדישו מהנדסי החברה תשומת לב מיוחדת לאווירודינמיקה וליעילות אנרגטית.
היצרנית תציע מספר גרסאות של יחידות הנעה. גרסת הדגל מצוידת במנוע חשמלי בהספק של 326 כוחות סוס, המאפשר לרכב להאיץ מ-0 ל-100 קמ”ש בתוך 5.7 שניות. טווח הנסיעה המרבי בטעינה אחת מגיע ל-646 קילומטרים לפי תקן WLTP.
נציגי Audi מגדירים את הדגם החדש כרכב הסדרתי החסכוני ביותר באנרגיה בתולדות החברה. צריכת האנרגיה הרשמית עומדת על 12.8 קוט”ש ל-100 קילומטרים, בעוד שמקדם הגרר של המרכב עומד על 0.24.
ההיסטוריה של Audi A2 המקורית
הדור הראשון של Audi A2 יוצר בין השנים 1999 ל-2005 והתאפיין בפתרונות טכנולוגיים שנחשבו לחריגים וחדשניים לזמנם. מדובר היה במכונית האירופית הסדרתית הראשונה בעלת חמישה מושבים ודלתות, עם מרכב עשוי כולו מאלומיניום, שנבנה באמצעות טכנולוגיית Audi Space Frame (ASF). השימוש באלומיניום אפשר להפחית את משקל גרסת הבסיס לפחות מ-900 קילוגרמים.
אחת הגרסאות הבולטות ביותר בסדרה הייתה ה-A2 1.2 TDI. המכונית צרכה 2.99 ליטרים בלבד של סולר ל-100 קילומטרים והציגה מקדם גרר של 0.25. עם זאת, העלות הגבוהה של החומרים ומורכבות הייצור הובילו למחיר גבוה יחסית עבור מכונית בקטגוריה הקומפקטית.
ייצור הדגם הסתיים בשנת 2005, לאחר שיוצרו כ-176 אלף יחידות. בפיתוח ה-A2 e-tron החדשה, Audi שבה להתמקד במשקל נמוך וביעילות אווירודינמית, תוך התאמת הקונספט המקורי לעידן המודרני של כלי הרכב החשמליים.
מחירים ותחילת השיווק בישראל
הסוכנויות בגרמניה יחלו במכירת הרכב החשמלי ב-10 בספטמבר 2026. הלקוחות הראשונים צפויים לקבל את המכוניות שלהם בדצמבר של אותה שנה.
מחירה של גרסת הבסיס יתחיל ב-38,200 אירו, בעוד שמחירה של גרסת האבזור הבכירה יעמוד על 51,200 אירו.
הדגם צפוי להגיע לשוק הישראלי באמצע שנת 2027. היבואן הישראלי אישר את כוונתו לשווק את המכונית בישראל, אך המחיר הרשמי טרם פורסם. על פי הערכות ראשוניות, מחירה של גרסת הבסיס עשוי לעמוד על כ-180–200 אלף שקלים.
