Audi A2 e-tron: характеристики нового электрокара и ожидаемые цены в Израиле
Audi A2 e-tron официально представлен как один из самых доступных электромобилей немецкого бренда. Выпуск компактного автомобиля возобновляется спустя двадцать лет после завершения производства оригинальной модели. При разработке инженеры компании уделили особое внимание аэродинамике и энергоэффективности.
Производитель предлагает несколько вариантов силовых установок. Флагманская модификация оснащается электромотором мощностью 326 лошадиных сил. Такой агрегат обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды. Запас хода на одном заряде достигает 646 километров согласно циклу WLTP.
Представители Audi позиционируют новинку как самый экономичный серийный автомобиль в истории компании. Официальный расход электроэнергии составляет 12,8 кВт·ч на 100 километров пути, а коэффициент аэродинамического сопротивления кузова равен 0,24.
Цены и старт продаж в Израиле
Немецкие дилеры начнут продажи электромобиля 10 сентября 2026 года. Первые клиенты получат свои машины в декабре того же года. Стоимость базовой версии начинается от 38 200 евро, а топовая комплектация обойдется покупателям в 51 200 евро.
При этом на израильском рынке модель ожидается в середине 2027 года. Израильский импортер подтвердил планы по ее поставкам, однако официальная цена пока не объявлена. По предварительной оценке, стоимость базовой версии может составить около 180–200 тысяч шекелей.
История оригинальной модели Audi A2
Первое поколение Audi A2 выпускалось с 1999 по 2005 год и отличалось нестандартными для своего времени технологическими решениями. Это был первый европейский массовый пятидверный автомобиль с полностью алюминиевым кузовом, построенным по технологии Audi Space Frame (ASF). Использование этого материала позволило снизить вес базовой версии до отметки менее 900 килограммов.
Одной из главных особенностей линейки стала модификация A2 1.2 TDI. Автомобиль расходовал 2,99 литра дизельного топлива на 100 километров пути при коэффициенте лобового сопротивления 0,25. Из-за высокой стоимости материалов и сложности производства итоговая цена машины оказалась высокой для компактного класса. Выпуск модели завершили в 2005 году, произведя около 176 тысяч экземпляров. При создании нового A2 e-tron компания вновь сделала ставку на низкую массу и аэродинамику, адаптировав эту концепцию для современных электромобилей.
