BMW X5 (G65) 2026: премьера нового поколения с пятью типами двигателей, гибридом и EV — когда появится в Израиле
Немецкий автоконцерн BMW официально представил пятое поколение своего культового кроссовера X5, получившего внутризаводской индекс G65. Автомобиль совершил технологический прорыв, став первой моделью бренда, предлагающей сразу пять различных типов силовых установок на единой платформе. Покупателям будут доступны бензиновые и дизельные версии с мягкими гибридными надстройками, подключаемый гибрид (PHEV), полностью электрическая модификация iX5, а в 2028 году ожидается выход уникальной водородной версии iX5 Hydrogen, разработанной совместно с компанией Toyota.
Дизайн нового X5 претерпел значительные изменения, адаптировав стилистику свежего семейства Neue Klasse. Кроссовер сохранил классические пропорции полноразмерного SUV, но прибавил в габаритах — длина кузова теперь составляет 499 сантиметров, а колесная база выросла до 304 сантиметров. Экстерьер выделяется гладкими поверхностями, скрытыми аэродинамичными ручками дверей на подоконной линии и новой оптикой с характерными X-образными светодиодными элементами. Зауженные вертикальные «ноздри» радиаторной решетки получили фирменную подсветку Iconic Glow.
Салон кроссовера полностью переосмыслен в духе цифрового минимализма. Физические кнопки практически исчезли, а управление большинством функций перенесено на 17,9-дюймовый центральный сенсорный экран. Впервые для модели доступен отдельный 14,6-дюймовый дисплей для переднего пассажира. Кроме того, автомобиль оснащен инновационной системой Panoramic Vision, проецирующей важнейшую навигационную и ездовую информацию прямо на нижнюю часть лобового стекла по всей его ширине.
Особого внимания заслуживает полностью электрическая версия BMW iX5 60 xDrive. Она оснащается инновационной батареей емкостью свыше 141 кВт·ч — самой большой среди серийных легковых моделей бренда. Два электромотора обеспечивают совокупную мощность в 578 лошадиных сил, а заявленный запас хода на одном заряде достигает внушительных 845 километров по циклу WLTP. Автомобиль поддерживает ультрабыструю 800-вольтовую зарядку мощностью до 460 кВт, позволяющую восполнить запас энергии с 10 до 80 процентов всего за 22 минуты.
Серийное производство нового поколения стартовало в августе 2026 года на американском заводе BMW в Спартанбурге, где впервые начали собирать полностью электрические модификации.
опираясь на график глобального запуска и традиционную практику официального импортера Delek Motors, ожидается, что первые автомобили с классическими двигателями поступят на местный рынок на рубеже 2026 и 2027 годов. Электрические и гибридные модификации, скорее всего, пополнят модельный ряд в Израиле в течение 2027 года.
